RV Worm versnellingsbak

RV Worm versnellingsbak introduceren

De RV Worm versnellingsbak is een apparaat dat veel wordt gebruikt in verschillende mechanische transmissiesystemen. Het maakt gebruik van het meshingprincipe van wormen en wormwielen om functies te bereiken zoals snelheidsvermindering en transmissie -richtingverandering. Met een compact structureel ontwerp en een soepele werking is het geschikt voor verschillende industriële scenario's, variërend van geautomatiseerde productielijnen tot precisie -instrumenten.

1. Zelf - vergrendelingsfunctie: De unieke structuur van de worm en het wormwiel begiftigt de versnellingsbak met een zelfvergrendingsvermogen. Wanneer de worm actief roteert, kan deze het wormwiel aandrijven om te roteren voor snelheidsvermindering. Het wormwiel kan de worm echter niet achteruit rijden. Deze functie kan effectief zorgen voor de veiligheid in scenario's waarbij omgekeerde rotatie moet worden voorkomen.

2. Grote transmissieverhouding: De versnellingsbak van de RV -worm kan een grote transmissieverhouding bieden. Gewoonlijk kan de transmissieverhouding enkele stage 10 - 80 bereiken. In vergelijking met sommige andere soorten versnellingsbakken kan het een aanzienlijke snelheidsvermindering bereiken in een relatief kleine ruimte, waardoor de vraag naar lage snelheid en hoge koppeluitgang voldoet.

3. LOW - geluidsbewerking: De tandoppervlakcontactmethode en bewegingskenmerken van de worm en het wormwiel resulteren in laag geluid tijdens het transmissieproces. Het fijn bewerkte worm en een wormwiel, gecombineerd met een goed smeersysteem, kan de wrijving en impact van tandoppervlak verminderen, waardoor soepele en stille werking wordt gewaarborgd. Het is geschikt voor gebruik in ruis - gevoelige omgevingen.

4. Aanpassingsvermogen aan complexe installatieomgevingen: Het structurele ontwerp maakt verschillende installatiemethoden mogelijk. Of het nu horizontaal, verticaal of muur wordt gemonteerd, het kan eenvoudig worden bereikt. Bovendien is de versnellingsbak klein in grootte en licht in gewicht, waardoor het handig is om te installeren en te integreren in apparatuur met beperkte ruimte of complexe lay -outs, waardoor meer mogelijkheden bieden voor het algemene ontwerp van de apparatuur.

5. Goede warmte -dissipatieontwerp: Het neemt verschillende warmtedissipatiemethoden aan, zoals koellichamen en geoptimaliseerde interne oliedassages om de warmte die wordt gegenereerd door de meshing van de worm en het wormwiel tijdens de werking effectief te verminderen. Een redelijk warmtedissipatieontwerp kan ervoor zorgen dat de interne olietemperatuur van de versnellingsbak binnen een passend bereik blijft tijdens langdurige en hoge belasting, het voorkomen van problemen zoals een afname van de prestaties van smeerolie en verhoogde onderdeelslijtage veroorzaakt door oververhitting en uitbreiding de levensduur van de apparatuur.

1. Space - Saving: Het compacte structurele ontwerp stelt de RV Worm versnellingsbak in staat om een ​​hoge transmissieverhouding te bereiken en tegelijkertijd minimale ruimte in beslag te nemen. Voor sommige productieapparatuur met een compacte ruimtelay -out, zoals kleine geautomatiseerde productielijnen en precisietestinstrumenten, kan het de transmissietaak in een beperkte ruimte efficiënt voltooien zonder dat extra grootschalige transmissie -apparaten nodig zijn, waardoor kostbare ruimtebronnen worden bespaard.

2. Hoge operationele stabiliteit: De meshing -methode van de worm en het wormwiel maakt het transmissieproces continu en soepel, met weinig gebeurtenissen van ongeschonden of impact. Zelfs wanneer de belasting aanzienlijk fluctueert, kan deze een stabiele uitgangssnelheid en koppel behouden, waardoor de stabiele werking van de apparatuur wordt gewaarborgd. Dit voordeel maakt het op grote schaal gebruikt in apparatuur met extreem hoge vereisten voor operationele stabiliteit, zoals voedselverwerkingsmachines en elektronische productieapparatuur.

3. Hoge transmissieprecisie: De hoge - precisie -verwerkingstechnologie van de worm en het wormwiel, gecombineerd met een strikt montageproces, zorgt voor de transmissie -precisie van de versnellingsbak. Het kan de rotatiehoek en de snelheid van de uitgangsas nauwkeurig regelen en voldoen aan de vereisten van toepassingen met hoge eisen voor positienauwkeurigheid en bewegingscontrole, zoals robotgewrichtsaandrijvingen en geautomatiseerde magazijnapparatuur, die sterke ondersteuning biedt voor de precieze werking van de apparatuur.

4. Laag onderhoudskosten: Het eenvoudige structurele ontwerp en het kleine aantal componenten maken routinematig onderhoud en onderhoud relatief eenvoudig. Onder normale gebruiksomstandigheden vereist het alleen regelmatige controles van het smeerolieniveau en de kwaliteit, evenals de slijtage van de worm en het wormwiel. Bovendien heeft de versnellingsbak een hoge betrouwbaarheid en een laag faalpercentage, wat de onderhoudskosten en downtime van de apparatuur effectief kan verlagen, waardoor de productie -efficiëntie wordt verbeterd.

5. Hoge kosten - effectiviteit: Gezien de prestaties en prijs volledig, heeft de RV Worm versnellingsbak een hoge kosten -prestatieverhouding. Het kan voldoen aan verschillende industriële toepassingsvereisten en heeft voordelen op het gebied van inkoopkosten, operationele kosten en onderhoudskosten. Voor sommige ondernemingen met beperkte budgetten, maar die high -performance versnellingsbakken nodig hebben, is het een economische en praktische keuze die goede kosten kan opleveren - effectiviteit voor de onderneming.

RV worm versnellingsbak details

1. Huisvesting: gegoten aluminium legering versnellingsbak (RV025 ~ RV090)
Gietijzeren versnellingsbak (RV110 ~ RV150)
2. Wormwiel: draagbare blik (Stannum) Bronze legering, aluminium bronslegering
3. Wormas: 2 0 Cr staal, carburiseren, blussen, slijpen, oppervlaktehardheid 56-62 HRC, 0. 3-0. 5 mm resterende carburatedaag na precieze maling
4. Invoerconfiguraties:
Uitgerust met elektrische motoren (AC -motor, remmotor, DC -motor, servomotor)
IEC B5/B14 Motorflens
NEMA C frame motorflens
Vaste asinvoer
5. Uitvoerconfiguraties:
Ingezette holle schachtuitgang
Holle schacht met uitgangsflens
Stuuste-in-plug-in-uitgang van de plug
6. Opties: Wormas achterverlenging, enkele uitgangshacht, dubbele uitgangshacht, uitgangsflens, koppelarm, stofdeksel
7. versnellingsbak schilderen:
Aluminium legering versnellingsbak:
Na schotstraal, anticorrosiesbehandeling en fosferen, verf met de kleur van RAL 5010 Gentian Blue of RAL 7035 lichtgrijs
Gietijzeren versnellingsbak:
Na het schilderen met rode antirustverf, verf met de kleur van RAL 5010 gentian blauw

Specificaties:

Holle asingang met IEC-genormaliseerde motorflens
RV025 ~ RV150
Vaste asinvoer
RV025 ~ RV150

 

Meer producten en informatie

Productpagina is slechts een deel van onze producten, als u geen geschikt product vindt, neem dan contact op met onze verkoopmedewerkers voor consult.

Stuur nu onderzoek

Populaire tags: RV Worm versnellingsbak, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, groothandel, prijs