| Mislukking | Reden | Maatregelen |
|---|
| Het geluid in reductiemiddelbevestigingen | Het losraken van bevestigingsmiddelen | Zet bout / moer vast met het voorgeschreven aanhaalmoment, vervang beschadigde bout / moer |
| Het geluid van de Reducer' verandert | Tandwieltand raakt beschadigd | Neem contact op met de klantenservice om alle versnellingen te controleren, vervang de beschadigde bout / moer |
| Lagerspeling grote opening | Neem contact op met de klantenservice, pas de lagerspeling aan |
| Gebroken lager | Neem contact op met de klantenservice, vervang beschadigd lager |
| Te hoge werktemperatuur | Het hoge oliepeil van de binnenbak | Hoogte van het olieoppervlak controleren, indien nodig aanpassen |
| Lang gebruikte olie | Neem contact op met de klantenservice, controleer de laatste keer olie verversen, vervang indien nodig |
| Olie raakt ernstig vervuild | Neem contact op met de klantenservice, ververs de olie |
| Voor verloopstuk dat is uitgerust met een smeeroliekoelsysteem, een te laag of te hoog koelvloeistofdebiet | Regel de import en export van pijpleidingkleppen volledig, controleer de vrije stroom van het waterkoelingsapparaat |
| De te hoge temperatuur voor koelvloeistof | Controleer de temperatuur en pas deze aan de vraag aan |
| Te lage oliestroom door waterkoelapparaat, reden: oliefilter ernstig verstopt | Oliefilter reinigen |
| Mechanische storing oliepomp | Neem contact op met de klantenservice, controleer of de oliepomp normaal functioneert of niet, voer de reparatie uit of vervang de oliepomp indien nodig |
| Verloopstuk dat is uitgerust met ventilator, ventilatorkap' s luchtinlaat en / of behuizing raakt ernstig vervuild | Ventilatordeksel en behuizing reinigen |
| Verloopstuk voorzien van koelspiraalbuis: koelspiraalbuis vervuiling binnenin | Neem contact op met de klantenservice, reinig of vervang de spiraalbuis |
| Te hoge temperatuur in lager | Te hoog of te laag oliepeil in reductiekast | Controleer de hoogte van het olieoppervlak bij kamertemperatuur en tank op aanvraag |
| Lang gebruikte olie | Neem contact op met de klantenservice, controleer de laatste keer dat de olie is ververst |
| Mechanische storing van de oliepomp' | Neem contact op met de klantenservice, controleer of de pomp normaal werkt of niet, repareer of vervang een nieuwe oliepomp |
| Gebroken lager | Neem contact op met de klantenservice, controleer de trillingsmeetgegevens, controleer en vervang het lager naar behoefte |
| Stijging van de draagamplitude | Gebroken lagers | Neem contact op met de klantenservice, controleer de trillingsmeetgegevens, controleer en vervang het lager naar behoefte |
| Beschadigde uitrusting | Neem contact op met de klantenservice, controleer en schakel naar behoefte |
| De temperatuur van het terugslagapparaat is te hoog, controleer de functiestoring | Beschadigd apparaat | Neem contact op met de klantenservice, controleer en vervang het terugslagapparaat naar behoefte |
| Reducer lekkage | Behuizingsdeksel of voegafdichting ongunstig | Controleer afdichting en aansluiting, vervang indien nodig een nieuwe afdichting |
| Defecte radiale asafdichting | neem contact op met de klantenservice, vervang de nieuwe radiale afdichtring |
| Heb water in olie | Heb wat in olie | Controleer of er water in olie zit, en laboratoriumanalyse. |
| Smeeroliekoeler of defecte koelspirale buis | Neem contact op met de klantenservice, zoek de lekkagepositie op, vervang de waterkoeler. |
| Verminder machineventilatie bij aanvoer van koele lucht en condensatie | Gebruik het juiste hittebehoudmateriaal om het snelheidsreductiemiddel te bewaken, de luchtuitvoer te sluiten of de richting op de constructie te veranderen |
| Drukalarmbewakingsapparaat, uitgerust met een druksmeringapparaat, smeerolie-waterkoeling en luchtkoeling is het verloopstuk | Oliedruk ＜ 0,5 bar | Bij kamertemperatuur de hoogte van het oliepeil controleren, naar behoefte het oliefilter controleren, naargelang de noodzaak om te vervangen contact opnemen met de klantenservice, de normale werking van de oliepomp controleren, de oliepomp repareren of vervangen |
| Dubbel schakelende filterindicator geeft alarm | Dubbel schakelende filter verstopt | Volgens de specificatie van de tuimelschakelaar wordt het filter naar beneden geblokkeerd en schoongemaakt |
| Storing olietoevoersysteem |
| Zie de bedieningsinstructies voor de beschrijving van het olietoevoersysteem |
| De motor start niet | Stroomonderbreking | Controleer de bedrading, indien nodig |
| Zekering zekering | Vervang de zekering |
| De motorbeveiliging heeft actie | Controleer de motorbeveiligingsinrichting. De instellingen zijn correct wanneer de ontlading moet mislukken |
| Actie motorcontactgever, niet in het controlesysteem | Controleer de besturing van de motorcontactgever als er problemen moeten worden opgelost |
| Motor start niet of start moeilijk | De motor moet een delta-verbindingsmethode zijn, maar het is een sterverbinding | Correcte bedrading |
| Spanning of frequentie wijkt ten minste bij het starten sterk af van de nominale waarde | Probeer de stroomvoorziening te verbeteren; Controleer het netsnoergedeelte |
| De draairichtingsfout | Fout in bedrading van motor | Tweefasige lijn verwisselen |
| Rumble en stroomverbruik | Beschadigde wikkeling | De motor moet een professionele reparatiewerkplaats sturen |
| Rotorwikkelingen raken elkaar |
| Zekering zekering of motorbeveiliging onmiddellijk in actie komen | Kortsluiting in geleider | Kortsluiting verhelpen |
| Kortsluiting in de motor | Fout bij het lossen van een professionele reparatiewerkplaats |
| Fout met verbindingsdraden | Correcte verbindingsmodus |
| Kortsluiting in elektrische aarding | Fout bij het lossen van een professionele reparatiewerkplaats |
