Inline-versnellingsbak
Introductie van Inline Gear Box:
Het is gebaseerd op het ontwerp van de bouwsteen, dus het is handig voor hen om alle soorten motoren te passen of om verbinding te maken met andere vermogensinvoer;en het is mogelijk voorverschillende soorten machines te combineren of aan te sluiten.
1, Compacte constructie, ruimte besparen voor montage, grote draagkracht en een lange levensduur.
2, Hoge transmissie-efficiëntie en weinig lawaai. Eén machine kan een transmissie-efficiëntie bereiken
maar liefst 96%.
3, Precieze verdeling van de overbrengingsverhouding met een breed bereik. De combinatie van machines kan
een grotere overbrengingsverhouding bij een lage vermogensrotatiesnelheid.
4, Installatie: Voet gemonteerd, B5/B14 flens gemonteerd, ingangsas, holle uitgangsschacht, enz.
5, geïntegreerde gietbehuizing, compacte afmeting, hoge belastingsondersteuning, stabiele transmissie en laag geluidsniveau
Configuratie:
| Productnaam | Inline-versnellingsbak |
| Tandwielmateriaal | 20CrMnTi |
| Case materiaal | HT250 HT250 |
| Schachtmateriaal | 20CrMnTi |
| Tandwielverwerking | Slijpafwerking door HOFLER Slijpmachines |
| Kleur | Aangepaste |
| Geluidstest | 65 ~ 70dB |
| Efficiëntie | 94%~ 98% (afhankelijk van het transmissiestadium) |
| Smeerolie | Shell Omala synthetische olie of minerale olie, of soortgelijk merk |
| Warmtebehandeling | temperen, cementeren, doven, enz. |
| Merk van lagers | C&U lager, ZWZ, LYC, HRB, SKF, NSK en ga zo maar door |
| Merk van olieverbinding | NAK of een ander merk |
| Temp. stijging (MAX) | 40 ° |
| Temp. stijging (Olie)(MAX) | 50 ° |
| Trillingen | ≤20μm |
Populaire tags: inline versnellingsbak, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, groothandel, prijs
Een paar
VersnellingsbakVolgende
Worm VersnellingsbakMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen